§ 7.1PF / PM 分工
- PF (Pilot Flying) · 操纵飞机 + 决策。下达 "Gear Up / Flaps 1" 等指令。
- PM (Pilot Monitoring) · 监控 PF + 操作 Radio / Checklist / MCDU。"对" 或 "Wait" 是 PM 最基本的两句话。
★ "I have controls"
切换必须用 "I have controls" → "You have controls" 双语口令 + 物理动作 (推杆 / 撒手) + 观察 PFD SIDE STICK 灯。
§ 7.2八段检查单循环
- Cockpit Preparation
- Before Start
- After Start
- Taxi / Before Take-off
- After Take-off / Climb
- Approach
- Landing
- After Landing / Parking
每段必须由 PM 朗读、PF 确认。非正常处置由 QRH (Quick Reference Handbook) 接管。
§ 7.38 类标准喊话
7.3.1 起飞段
- "100 knots" — PM
- "V1" — PM (≥ V1 不再中断起飞)
- "Rotate" — PM
- "Positive Climb" — PM
- "Gear Up" — PF
7.3.2 FMA 变化
- "CLB green, NAV green" — 任意一方
7.3.3 进近段
- "1000 above"
- "500" / "100 above"
- "Minimum"
- "Continue" / "Go-Around"
"If you are too busy to call it, you are too busy to fly it."
§ 7.4起飞 / 进近双简令
7.4.1 起飞简令
- 天气 (METAR + TAF + 风切变)
- 跑道 + 性能 (V1/VR/V2 + FLEX/TOGA)
- SID + EOSID (单发离场)
- 备降 + 异常起飞 (Rejected / EFATO)
7.4.2 进近简令
- 天气 + 跑道 + ATIS
- 进近类型 + Minima (DA/MDA/RVR)
- STAR / IAF / FAF
- 着陆性能 (Vapp / Auto-Brake / Reverse)
- Go-Around 程序 + 滑行计划
✈ TEM 灵魂问题
"What could surprise us today?" — 每次 briefing 都至少花 30 秒思考这一句。
? Self-Check 自检
- PF / PM 角色互换的标准三步 (口令 + 动作 + 视觉确认)？
- 8 段检查单循环按顺序默写。
- 起飞段 5 个标准喊话 (含触发条件)？
- 进近 1000ft / 500ft / Minimum 各自的标准喊话？
- 起飞简令的最少 4 项必含内容？
- TEM 的核心问句？